
Foto: Manfred Knake

Foto: Manfred Knake

Screenprint/Bildzitat – https://www.tennet.eu/de/langeoogostbense
Der staatliche niederländische Netzbetreiber TenneT B.V und die Dortmunder Amprion GmbH als Übertragungsnetzbetreiber errichten Netzanschlüsse für Offshore-Windparks in der Nordsee und den Anlandepunkten in gemeinsamen Trassenkorridoren an Land. Derzeit läuft das Planfeststellungsverfahren für das Windenergie-Offshore-Netzanbindungssystem BalWin5 auf der Insel Langeoog, durch das Watt des Nationalparks Niedersächsisches Wattenmeer bis zum Anlandungsbereich Ostbense im Landkreis Wittmund. Mit den Bauarbeiten für die Kabelverlegung soll im Januar 2028 auf Langeoog begonnen werden:

Ems: Hopperbagger „DARSS“ vor dem Entladen des Schlicks, 23. Aug. 2026, 16:10, Höhe Borßum/Ems – Foto: Eilert Voß/Wattenrat
Eilert Voß wuchs an der Ems bei Emden auf und kennt den Fluss seit seiner Kindheit. Er hat auch die Zerstörungen des Flusssystems durch Begradigungen, durch die Ausbaggerungen vor allem für die riesigen Musikdampfer der Meyer Werft im binnenländischen Papenburg über Jahre dokumentiert. Seit Jahrzehnten erfasst er für die Staatliche Vogelschutzwarte im Niedersächsischen Landesbetrieb für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz (NLWKN) die Bestände der Wat- und Schwimmvögel, oder den rapiden Niedergang der Arten im Emsästuar. Aktuell berichtet er über die Schlickverklappungen in der Ems, mit desaströsen Auswirkungen auf das lebendige Watt. Hier sein Bericht:

Foto: George Shuklin – Eigenes Werk, Gemeinfrei, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=2207684
Aus dem Newsletter von Prof. Dr. Fritz Vahrenholt, an den Wattenrat übersandt am 18. Okt. 2026, mit freundlicher Genehmigung:
Die Gasmangellage treibt die Gaspreise nach oben
Die Gasspeicher sind am 15.10. zu 60,1 % gefüllt. Das ist seit 15 Jahren – in denen es noch in vielen Jahren eine Pipelineanbindung nach Russland gab- der niedrigste Stand zu diesem Zeitpunkt. Der Großhandelspreis für Gas ist gegenüber Ende letzten Jahres auf nahezu das Dreifache gestiegen. Der EU-Energiekommissar Dan Jorgensen beschied die Bürger: „Das wird ein harter Winter für unsere Industrie, aber ganz sicher auch für unsere Bürger.“ Dabei verschwieg der Kommissar, dass die EU maßgeblich an der Preisschraube mit dreht. Weiterlesen

Rysumer Nacken, Planungsfläche für den neuen Militärthafen (gelbe Pin links im Bild) zwischen Ems und Nationalpark Niedersächsisches Wattenmeer – Googel Earth, (C) Airbus, 2026
Die von Bundesverteidigungsminister Boris Pistorius (SPD) verkündete „Kriegstüchtigkeit“ wird sich in den nächsten Jahren in das herausragende Naturgebiet Rysumer Nacken westlich von Emden fressen. Hier soll ein neuer Hafen für die Bundesmarine entstehen. Der Rysumer Nacken ist ein Naturgebiet aus „zweiter Hand“, entstanden durch Aufspülungen für die Erweiterung des Ems-Fahrwassers in den Dreißigerjahren des vorigen Jahrhunderts mit weiteren Sandablagerungen aus der Emsvertiefung zwischen den Fünfzigern- und den Neunzigerjahren. Der ungenutzte Teil des Rysumer Nackens, „brachliegend“ nur für Naturnutzer, entwickelte sich zu einem weitgehend ungestörten Naturgebiet von über 600 Hektar Größe mit Weidengehölzen, Schilfröhrichten, Orchideenflächen und Kleingewässern.

Feldsperling, kleiner als Haussperling, erkennbar am schwarzen Wangenfleck – Foto: Andreas Trepte – Eigenes Werk, CC BY-SA 2.5, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=5964819
Die sog. „Allerweltsvögel“ Haussperlinge oder Feldsperlinge, kurz nur „Spatzen“ genannt, verschwinden langsam und von vielen unbemerkt aus Städten und dem ländlichen Bereich. Der Rückgang ist dramatisch, an den Ursachen wird geforscht. Eine Studie aus der Schweiz „Chronic exposure to tebuconazole impairs offspring growth and survival in farmland birds: An experiment in captive housesparrows“ aus 2025 nennt das Fungizid Tebuconazol als Ursache, das die Nestlinge der Sperlinge (und vermutlich auch bei anderen Vögeln der Agrarlandschaft) verkümmern lässt und so die Reproduktion unterbricht:

Insel Langeoog: Schöma-Diesellok – Foto: Manfred Knake
Es muss mal wieder „klimaneutral“ werden, um „die Wattenmeer-Region ökologisch besser zu schützen.“ Kein Aprilscherz: Das soll mit neuen Lokomotiven der Inselbahnen auf Borkum, Langeoog und Wangerooge geschehen. Die sollen in Zukunft elektrisch statt mit Dieselmotoren betrieben werden, berichtete die Nordwest Zeitung aus Oldenburg am 28. Sept. 2026. Bis heute werden auf diesen Inseln insgesamt 12 Schmalspur-Dieselloks für den Personen- und Frachtverkehr von den Fähranlegern in die Inselorte eingesetzt.

Quelle: Din21 / Deutsche Energy Terminal – Deutsche Energy Terminal, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=187001005
Nach dem Flüssiggas (LNG) -Terminal 1 in Wilhelmshaven ging im August 2026 der Terminal 2 in Wilhelmshaven in Betrieb. Hier wird Flüssiggas aus Gastankern umgepumpt und in den Terminal-Schiffen gespeichert. Terminal 1 ist der Tanker „Höegh Esperanza“, Terminal 2 der Tanker „Excelsior“ als „Floating Storage Regasification Unit“ (FSRU). Weiterlesen

H.G. Wells, 1920
Der britische Schriftsteller H.G. Wells (1866 – 1946) wurde u.a. bekannt als Verfasser von früher Science-Fiction-Literatur, z.B. „Die Zeitmaschine oder „Der Krieg der Welten“. Er war ein Kritiker der fortschreitenden Technisierung der Menschheit, die zum Verlust der Kontrolle und schließlich zur Vernichtung führen werde. Die Neue Zürcher Zeitung aus der Schweiz widmete ihm am 05. September 2026 einen Artikel zum 160. Geburtstag: „Science-Fiction-Autor H. G. Wells: Er nahm die Welt von heute präzise vorweg“. Darin werden Passagen aus seinem dystopischen Roman „Wenn der Schläfer erwacht“ zitiert.