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Der Europäische Rechnungshof hat etwas gemerkt, endlich, aber zu spät: So „öko“ ist die gehypte Offshore-Windenergie gar nicht, die vorgeblich unabhängig machen soll von Öl- oder Gasimporten – Wind statt Öl und Gas: Im aktuellen „Sonderbericht Erneuerbare Offshore-Energie in der EU -Ehrgeizige Wachstumspläne, deren Nachhaltigkeit noch nicht gesichert ist“
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Die Lokalpresse berichtet aktuell über den Oldenburgisch-Ostfriesischen Wasserverband (OOWV), der sich Sorgen um die Süßwasserversorgung auf der Ferieninsel Spiekeroog macht: Die Trinkwasserlinse unter den Dünen droht durch Übernutzung zu versalzen.
Schweinswalkadaver, angespült in der Emsmündung – Foto (C): Eilert Voß/Archiv Wattenrat
Seit 2017 werden an der an der Ostküste der USA in New Jersey und New York vermehrt tote Großwale angespült, davon allein neun tote Buckelwale in diesem Jahr, Stand August 2023. Windkraftkritiker machen dafür die extrem lauten Explorations- und Rammarbeiten für Offshore-Windparks verantwortlich, die das Gehör der Wale beeinträchtigen können.
Von einer Windkraftanlage (Enercon-70) im Windpark Utgast/LK Wittmund/NDS in der Brutzeit halbierter Mäusebussard – Foto (C): Manfred Knake/Wattenrat Ostfriesland
Während die Pläne für das deutsche Heizungsgesetz wochenlang heftig diskutiert wurden und die Entscheidung über diese Pläne wegen unzureichender Fristen schließlich auf die Zeit nach der parlamentarischen Sommerpause verschoben werden musste, beschloss der Bundestag im Juli 2022 binnen kürzester Zeit die folgenschwersten Änderungen des Bundesnaturschutzgesetzes – in der von den Fortschrittkoalitionären beschworenen „Deutschlandgeschwindigkeit“.
Norderney: Infoschild „Dynamische Landschaft“ mit neuer Brücke, aber keine Brutvögel mehr – dafür eine „dynamische“ Stellungnahme des Landkreises Aurich- Foto: Eilert Voß/Wattenrat
Norderney: „Besucherlenkung“ mit neuer Holzbrücke ins Brutgebiet
Eineinhalb Monate nach der Wattenrat- Eingabe wegen des Neubaus einer Holzbrücke im Südwesten der Insel Norderney gab es diese bemerkenswerte Antwort (vollständig hier als .pdf-Datei: Nney_Steg_2023) vom Landrat des Landkreises Aurich, Olaf Meinen (parteilos): „Ergänzend wird darauf verwiesen, dass die Fauna [Frage: welche, die Möwen?] im Vorhabenbereich aufgrund des Besucherdrucks [sic!] durch Touristen und Wassersportler bereits vergleichsweise störungsumempfindlich bzw. an die gegebene Situation adapiert war.“
Was hat die Sprengung der Nordstream-Pipeline im September 2022 mit dem Wattenmeer zu tun? Durch den Anschlag fließt nun kein kostengünstiges Erdgas aus Russland mehr nach Europa. Das Gasgeschäft machen jetzt überwiegend Firmen in den USA mit dem Transport von teurem Flüssiggas (LNG) per Gastanker. Das Gas wird u.a. in Wilhelmshaven direkt am Nationalpark Niedersächsisches Wattenmeer und „Weltnaturerbe“ angelandet. Die Rohre der Tanker werden mit aggressivem Chlor gereinigt, um den Bewuchs mit Muscheln zu verhindern. Chlor gelangt dadurch in die Meeresumwelt. Zugelassen sind 32 Tonnen Chlor pro Jahr, die je Schiffsladung in das Watt eingeleitet werden dürfen. Bemerkenswert ist, dass die Medien nun über eine undichte Stelle beim Bundesnachrichtendienst berichten, nachdem ein bisher unbekannter BND-Mitarbeiter durch Weitergabe von Informationen „Geheimnisverrat“ begangen haben soll, die interne Kenntnisse über die Sprengung beinhalten.
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Da wurde schon 2017 vom Gesetzgeber zu Lasten des Naturschutzes Murks fabriziert: Die Einbeziehung von Außenbereichsflächen ohne Umweltprüfung und ohne Ausgleich von Eingriffsfolgen in das beschleunigte Verfahren nach dem geänderten § 13 b des Baugesetzbuches ist nicht mit dem europäischen Unionsrecht vereinbar, sagt das Bundesverwaltungsgericht. Die Europäische Gesellschaft zur Erhaltung der Eulen (EGE) weiß mehr:
Alles „öko“ in Eemshaven/NL: ausgebrannter Autotransporter „Fremantle Highway“ mit E-Autos an Bord und Windkraftanlagen auf dem Hafengelände, 04. Aug. 2023 – Foto: (C): Eilert Voß/Wattenrat
Am 26. Juli 2023 brach auf dem Autotransporter „Fremantle Highway“ vor der niederländischen Insel Ameland ein Feuer aus. Das Schiff war auf dem Weg von Bremerhaven nach Singapur. Der Ort der Havarie lag ca. 65 km westlich vom Offshore-Windpark Riffgat.
Screenshot: Facebook-Seite, „Bensersiel – Herz der Küste“, download am 04. Aug. 2023
Am 01. August 2023 fand in Bensersiel, direkt am Nationalpark Niedersächsisches Wattenmeer, das „Lichter- und Brückenfest“ statt. „Lichter- und Brückenfest in Bensersiel 2023 – Im Nordseeheilbad Bensersiel (Esens) wird auch in diesem Jahr das traditionelle Lichter- und Brückenfest gefeiert. Die Besucher dürfen sich auf ein abwechslungsreiches Programm mir Livemusik freuen. […] Höhepunkte sind der Laternenumzug vor dem NordseeClub sowie die Lichteraction auf dem Bürgermeister-Rieken-Platz am Abend“ hieß es u.a. in einer Internet-Ankündigung.
Nationalparkleiter Peter Südbeck – Foto (C): Eilert Voß/Archiv Wattenrat
Peter Südbeck ist Diplom-Biologe und Leiter der Verwaltung des Nationalparks Niedersächsisches Wattenmeer, EU-Vogelschutzgebiet, zum größten Teil Flora-Fauna-Habitatgebiet und für den Tourismus umsatzsteigernd und werbewirksam als „Weltnaturerbe“ ausgewiesen. Südbeck äußert sich am 22. Juli 2023 in Lokalzeitungen an der Küste (Mantel Nordwest Zeitung Oldenburg) zu Nordseekrabben und Krabbenfischern, in einer Weise, die an seiner Fachkompetenz zweifeln lassen.